L'oro non è automaticamente migliore dell'alluminio per uno scudo termico riflettente. Il confronto utile si effettua tra due strutture complete installate nello stesso ambiente termico: rivestimento riflettente, rinforzo, adesivo e copertura finita. Un aspetto dorato non stabilisce una temperatura ...
Un preventivo per imbottitura per marmitte in lana d'acciaio inox è incompleto se indica solo il peso del rotolo e un limite di temperatura. La lega identifica il metallo. Il grado della fibra descrive i filamenti metallici. La forma di fornitura determina ciò che riceve la fabbrica di scarichi e qu...
BSTFLEX è un produttore di bende termiche per scarichi che fornisce strutture in fibra di vetro, titanio e silice per assemblaggi OEM, gamme di prodotti aftermarket e distribuzione a marchio privato. I progetti possono essere definiti in base al materiale della benda, alla larghezza, alla lunghezza ...
Uno schermo termico per turbocompressore può corrispondere a una fotografia e ciononostante non combaciare con i punti di montaggio del gruppo installato. Per un ordine OEM, il disegno deve descrivere molto più del guscio visibile. Deve identificare il componente fornito, la sua relazione con il tur...
Imballaggio di scarico in fibra di vetroIl materiale può arrivare alla linea di assemblaggio dei silenziatori sotto forma di filato, tappetino tagliato o riempimento sfuso. La scelta giusta inizia da ciò di cui la fabbrica ha bisogno: fibra per un processo di riempimento consolidato, un foglio da av...
Una benda termica per scarichi da moto deve fare molto di più che apparire ordinata su un tubo dritto. Deve seguire la prima curva sotto la testata, adattarsi tra tubi ravvicinati e lasciare spazio per fascette, sensori, comandi a pedale e carrozzeria. Tali dettagli determinano spesso se un'installa...
Fascia termica per batteria o copertura isolante per batteria: quale soluzione è più adatta alla tua batteria? In un veicolo la batteria è posizionata vicino al sistema di scarico, mentre in un altro si trova all'interno di un vano tecnico affollato. Entrambe le installazioni possono richiedere una ...
Lo scudo termico del vano motore è una barriera termica installata sulla paratia del vano motore per ridurre il calore che raggiunge il pannello e l'area retrostante. Il suo scopo non è semplicemente quello di coprire la superficie più ampia possibile. La copertura utile è l'area esposta alla fonte ...
L'imbottitura espandibile per scarichi e il riempimento sfuso sono due modi per inserire una carica di fibra acustica in un silenziatore.Un foglio a rilascio termico trasporta la fibra all'interno dell'assemblaggio in una forma compatta e vincolata. Il riempimento sfuso viene misurato e distribuito ...
Un turbocompressore caldo e un componente sensibile al calore possono trovarsi a breve distanza l'uno dall'altro. La domanda d'acquisto è semplice: l'installazione dovrebbe utilizzare una coperta termica attorno all'alloggiamento della turbina, uno scudo termico metallico tra il turbo e le parti vic...
Il tubo di scarico del turbocompressore è uno dei componenti più caldi di un sistema di scarico turbo. Situato immediatamente dopo l'uscita del turbocompressore, il tubo di scarico trasferisce una notevole quantità di energia termica attraverso il vano motore e può influenzare cablaggi, tubi flessib...
Un tubo di scarico caldo non sempre necessita di isolamento lungo tutta la sua lunghezza. A volte il problema è un breve tratto sotto un tunnel di trasmissione, accanto a un raccordo del tubo flessibile o vicino a un pannello della carrozzeria. In quella situazione, un isolamento posizionato corrett...