Cos'è uno scudo termico su un'auto?

Risposta breve: UN scudo termico su un'auto è una barriera protettiva posta tra una fonte di calore (come lo scarico, il turbo o il catalizzatore) e i componenti vicini. Il suo compito è quello di ridurre il trasferimento di calore, in particolare calore radiante —per proteggere parti quali cavi, tubi, finiture in plastica, pannelli del sottoscocca e persino il pavimento dell'abitacolo.

Cos'è lo scudo termico in auto (definizione semplice)

Quando le persone chiedono "cos'è lo scudo termico in auto" , di solito si riferiscono ai sottili pannelli metallici o compositi situati vicino al sistema di scarico. In termini ingegneristici, uno scudo termico è un barriera termica progettato per:

• Riflettono il calore radiante lontano dalle parti sensibili
• Ridurre l'assorbimento di calore nei pannelli vicini e rifinire
• Temperature superficiali più basse che potrebbero danneggiare la plastica, i cavi o i tubi flessibili
• Migliorare l'affidabilità proteggendo i componenti esposti ad alte temperature

Dove si trovano gli scudi termici su un'auto?

UN scudo termico per auto si trova tipicamente ovunque il calore elevato sia vicino a componenti vulnerabili. Le posizioni comuni includono:

• Area del collettore di scarico (vano motore)
• Area del turbocompressore (gli scudi termici turbo sono comuni nei modelli ad alte prestazioni e nei modelli OEM)
• Convertitore catalitico e pannelli del pavimento del sottoscocca nelle vicinanze
• Percorso del tubo di scarico vicino a pannelli di plastica, tubi del carburante, tubi dei freni o cavi
• Area di presa (alcuni veicoli utilizzano scudi termici di aspirazione per ridurre l'assorbimento di calore)

Se è necessario ridurre il calore alla fonte (non solo schermare le parti adiacenti), considerare soluzioni di isolamento dello scarico come parte di un piano termico completo.

A cosa serve uno scudo termico?

La maggior parte degli scudi termici funzionano affrontando calore radiante Il calore radiante è simile al "calore che si percepisce" da uno scarico caldo senza toccarlo. Una superficie riflettente e un'intercapedine d'aria possono ridurre significativamente il trasferimento di calore ai componenti vicini.

In imballaggi ermetici in cui non è possibile mantenere un'intercapedine d'aria, gli ingegneri possono combinare la schermatura con strutture isolanti. Ad esempio: la schermatura protegge le parti adiacenti, mentre l'isolamento dei gas di scarico riduce il calore alla fonte.

Tipi di scudi termici sulle auto

1) Scudi termici in metallo stampato o formato

Si tratta solitamente di sottili pannelli metallici montati con clip o elementi di fissaggio. Sono efficaci quando mantengono la spaziatura e non si allentano.

2) Schermature multistrato (metallo + isolamento)

Utilizzato nelle zone più calde dove un semplice pannello metallico non è sufficiente, in particolare attorno alle aree del turbo e del convertitore catalitico.

3) Materiali e nastri barriera locali

Per una protezione mirata in piccole aree, gli installatori possono utilizzare nastri e barriere di protezione termica ove applicabile.

4) Manicotti per tubi flessibili e cablaggi in prossimità di zone calde

Quando il rischio è su una linea (carburante, idraulica, cavo, cablaggio), utilizzare guaine dedicate come protezione antincendio per proteggere i tubi flessibili e i cavi elettrici in prossimità del condotto di scarico.

Sintomi di uno scudo termico difettoso (e cosa controllare)

• rumore di crepitio sotto l'auto, soprattutto al minimo o in accelerazione
• Scudo allentato o elementi di fissaggio/clip mancanti
• Danni visibili (crepe, corrosione grave, segni di abrasione)
• segni di calore su finiture, cablaggi o pannelli del sottoscocca nelle vicinanze

Il guasto più comune è di natura meccanica: una protezione si allenta sotto l'azione delle vibrazioni e inizia a vibrare o sfregare. Riparare i punti di montaggio e ripristinare la spaziatura è solitamente più importante che aggiungere materiale più spesso.

È possibile guidare senza lo scudo termico?

In molti veicoli, la mancanza di uno scudo termico può aumentare l'esposizione al calore dei componenti circostanti e del sottoscocca. Ciò può portare a un invecchiamento più rapido di plastiche, tubi flessibili e cablaggi e, in alcuni casi, a un aumento della temperatura del pavimento dell'abitacolo. Se si notano segni di danni da calore o spazi ristretti in prossimità di tubi del carburante/cablaggi, intervenire tempestivamente.

Lista di controllo pronta per la richiesta di preventivo (per schermatura termica personalizzata)

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Domande frequenti

Cos'è uno scudo termico su un'auto?

Uno scudo termico su un'auto è una barriera posta tra i componenti caldi (scarico, turbo, catalizzatore) e le parti vicine per ridurre il trasferimento di calore, in particolare il calore radiante, proteggendo cablaggi, tubi flessibili, pannelli e finiture.

A cosa serve lo scudo termico nelle auto?

Viene utilizzato per proteggere i componenti vulnerabili dall'esposizione al calore, ridurre l'assorbimento di calore e migliorare l'affidabilità in aree di imballaggio ristrette in cui le parti calde si trovano vicino a plastica, cavi e pannelli del sottoscocca.

Perché gli scudi termici vibrano?

La maggior parte dei rumori si verificano quando clip o elementi di fissaggio si allentano, la corrosione riduce la rigidità o la schermatura entra in contatto con un altro componente durante le vibrazioni. Ripristinare il montaggio e la spaziatura corretti solitamente risolve il problema.

Gli scudi termici riducono la temperatura del vano motore?

Possono ridurre l'esposizione al calore radiante in aree locali. Per una riduzione significativa della temperatura, gli ingegneri spesso combinano la schermatura con l'isolamento del lato di scarico per ridurre il calore alla fonte.