Un "tubo preriscaldatore dell'aria di aspirazione è un condotto flessibile per aria calda utilizzato nei sistemi di aspirazione del motore per convogliare aria riscaldata da una fonte di calore—tipicamente vicino al collettore di scarico o alla stufa di calore—verso il filtro dell'aria o l'ingresso del carburatore. È ampiamente utilizzato nei motori a carburatore, nei veicoli classici e nei sistemi motore per climi freddi per stabilizzare la temperatura dell'aria in aspirazione.
Questo prodotto è anche conosciuto come tubo preriscaldatore del carburatore,tubo preriscaldatore del filtro dell'aria,condotto aria di preriscaldamento del motore o tubo di aspirazione aria calda. BSTFLEX produce flessibili tubi preriscaldatori dell'aria di aspirazione e soluzioni di canalizzazione per aria calda per sistemi OEM, ricambi aftermarket e applicazioni di gestione termica del motore.

La funzione principale di un tubo preriscaldatore è fornire aria di aspirazione riscaldata durante l'avviamento a freddo o il funzionamento a basse temperature. Convogliando aria calda nel sistema di aspirazione, aiuta a migliorare la vaporizzazione del carburante e a stabilizzare la combustione.

La formazione di ghiaccio nel carburatore si verifica quando l'umidità nell'aria di aspirazione gela all'interno del carburatore a causa della caduta di pressione e degli effetti di raffreddamento dovuti all'evaporazione del carburante. Può verificarsi anche a temperature superiori allo zero quando l'umidità è elevata.
Ciò porta a un flusso d'aria limitato, regime minimo instabile, riduzione della potenza o spegnimento del motore.

Il tubo preriscaldatore dell'aria di aspirazione preleva aria calda dalla fonte di calore del vano motore e la dirige verso l'ingresso del filtro dell'aria. Ciò aumenta la temperatura dell'aria in aspirazione e riduce la formazione di ghiaccio all'interno del carburatore.

La canalizzazione PAP utilizza una struttura composita carta–alluminio–carta. È leggera e comunemente utilizzata per il convogliamento di aria calda OEM e per applicazioni sensibili ai costi.
La canalizzazione APK utilizza strati compositi di alluminio, carta e film plastico. Offre una migliore protezione superficiale ed è spesso utilizzata in installazioni del motore a vista.
Condotto flessibile in lamina di alluminio utilizzato per la canalizzazione termoriflettente in spazi motore compatti.
Tubo composito che combina carta kraft e lamina di alluminio per sistemi di preriscaldamento dell'aria di aspirazione e di sostituzione.

| Elemento | Tubo preriscaldatore | Canalizzazione riscaldamento |
|---|---|---|
| Funzione | Fornitura di aria calda all'aspirazione del motore | Distribuzione di aria calda nell'abitacolo |
| Sistema | Carburatore / sistema di aspirazione | Riscaldatore diesel / riscaldatore da parcheggio |
| Parole chiave principali | tubo preriscaldatore dell'aria di aspirazione, tubo preriscaldatore del carburatore | canalizzazione riscaldatore diesel, canalizzazione aria calda APK |
Convoglia aria calda nel sistema di aspirazione del motore per migliorare le prestazioni all'avviamento a freddo e ridurre il rischio di formazione di ghiaccio nel carburatore.
No. Il condotto di riscaldamento è per il riscaldamento dell'abitacolo, mentre il tubo preriscaldatore è per l'aria di aspirazione del motore.
PAP, APK, foglio di alluminio e strutture composite carta-alluminio.
Sì. Diametro, lunghezza, struttura e confezionamento possono essere tutti personalizzati.
BSTFLEX fornisce tubi preriscaldatori dell'aria di aspirazione personalizzati, condotti PAP, condotti APK e tubi in foglio di alluminio per condotti d'aria in applicazioni OEM e aftermarket.