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Coperta turbo Mercedes-Benz CLA45/GLA45 AMG

La coperta turbo Mercedes-Benz CLA45/GLA45 AMG è progettata per i turbocompressori Mercedes A45, GLA, CLA AMG di serie. Questa coperta turbo è progettata per isolare il calore radiante prodotto dal turbocompressore isolando ulteriormente lo scudo termico OE.
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Coperta turbo Mercedes-Benz CLA45/GLA45 AMG

Ogni coperta turbo è realizzata a mano in Cina e la qualità è garantita. Siamo un produttore professionale nel settore dell'isolamento termico per i suoi elevati standard di selezione dei materiali, progettazione e costruzione. I nostri materiali sono all'avanguardia nella tecnologia dell'isolamento termico. Abbiamo quasi tutti i tipi di materiali per l'isolamento termico, materiali diversi hanno un tasso di temperatura diverso.

La coperta turbo Mercedes-Benz CLA45/GLA45 AMG in titanio è realizzata con uno strato esterno in roccia lavica vulcanica polverizzata (classe 1800°F Direct Heat / 2500°F Radiant Heat) formato in tessuto e intrecciato in una maglia stretta tessere, queste coperte turbo sono isolate internamente con lana di silicato di calcio magnesio ad alta temperatura (classificazione 1832°F continuo / 2300°F Peak) sovrapposta con una rete in acciaio inossidabile ad alta temperatura per una maggiore durata e una migliore resistenza termica. Le coperte Lava Turbo sono progettate per resistere alle condizioni più difficili.

La coperta in carbonio Mercedes-Benz CLA45/GLA45 AMG Turbo è realizzata con uno strato esterno in materiale di carbonio (classificato 1800°F Direct Heat / 2500°F Radiant Heat) formato in tessuto e intrecciato in una trama a maglia stretta, questi turbo le coperte sono isolate internamente con lana di silicato di calcio magnesio ad alta temperatura (classificazione 1832°F continuo / 2300°F picco) ricoperta da una rete in acciaio inossidabile ad alta temperatura per una maggiore durata e una migliore resistenza termica. Le coperte Lava Turbo sono progettate per resistere alle condizioni più difficili.

La coperta colorata Mercedes-Benz CLA45/GLA45 AMG Turbo è realizzata con uno strato esterno in fibra di vetro impregnato di silicone (Rated 600°F Direct Heat / 1100°F Radiant Heat) e internamente isolata con lana di silicato di calcio e magnesio ad alta temperatura (Rated 1832°F Continuo / 2300°F Peak) ricoperto da una rete in acciaio inossidabile ad alta temperatura per una maggiore durata e una migliore resistenza termica.

Filo cucito diverso su richiesta.

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