Coperta termica turbo per Audi S3 / VW MK7 1.8T/2.0T Gen3
In forma
-Audi 8V S3 Quattro 2.0T
-Audi A3 8V FWD 1.8T
-Audi A3 8V Quattro 2.0T
-Audi MK3 TT Quattro 2.0T 2014+
-Audi TTS MK3 2.0T 2014+
- VW Alltrack 1.8T Gen3
- VW Golf VII GTI 1.8T Gen3
- VW Golf VII Hatchback 1.8T Gen3
- VW Golf VII Sportwagen 1.8T Gen3
- VW Golf VII GTI 2.0T Gen3
- VW Golf VII R GTI 2.0T Gen3
- IS20 & IS38 Turbo
Applicazioni: Turbocompressori OEM Audi / VW MK7 1.8T/2.0T Gen3
Come produttore di prodotti per schermi termici, abbiamo una coperta in titanio e una coperta in fibra di vetro colorata, anche la coperta in carbonio.
Ogni coperta turbo scudo termico è realizzata a mano in Cina e la qualità è garantita. Siamo un produttore professionale nel settore dell'isolamento termico per i suoi elevati standard di selezione dei materiali, progettazione e costruzione. I nostri materiali sono all'avanguardia nella tecnologia dell'isolamento termico. Abbiamo quasi tutti i tipi di materiali per l'isolamento termico, materiali diversi hanno un tasso di temperatura diverso.
La coperta lava Turbo Heat è costruita con uno strato esterno fatto di roccia lavica vulcanica polverizzata (classificazione 1800°F Direct Heat / 2500°F Radiant Heat) formato in tessuto e intrecciato in una trama a maglia stretta, queste coperte turbo sono coibentato internamente con lana di silicato di calcio e magnesio ad alta temperatura (classificazione 1832°F continuo / 2300°F di picco) ricoperta da una rete in acciaio inossidabile ad alta temperatura per una maggiore durata e una migliore resistenza termica. Le coperte Lava Turbo sono progettate per resistere alle condizioni più difficili.
La coperta Turbo Heat in carbonio è costruita con uno strato esterno in materiale di carbonio (classificato 1800°F Direct Heat / 2500°F Radiant Heat) formato in tessuto e intrecciato in una trama a maglia stretta, queste coperte turbo sono isolate internamente con alta lana di silicato di calcio e magnesio (classificazione 1832°F continuo / 2300°F di picco) ricoperta da una rete in acciaio inossidabile per alte temperature per una maggiore durata e una migliore resistenza termica. Le coperte Lava Turbo sono progettate per resistere alle condizioni più difficili.
La coperta termica turbo in fibra di vetro siliconica colorata è realizzata con uno strato esterno in fibra di vetro impregnato di silicone (classe 600°F Direct Heat / 1100°F Radiant Heat) e internamente isolata con lana di silicato di calcio magnesio ad alta temperatura (classificata 1832° F Continuo / 2300°F Peak) ricoperto da una rete in acciaio inossidabile per alte temperature per una maggiore durata e una migliore resistenza termica.
