Imbottitura per silenziatori a 2 tempi per scarichi di motociclette

Materiale fonoassorbente per marmitte a 2 tempi deve essere selezionato per il silenziatore in fase di assemblaggio o manutenzione, non semplicemente in base alla cilindrata del motore stampata sulla motocicletta. Le dimensioni del nucleo, lo spazio disponibile per l'imbottitura, la struttura del materiale e la quantità di riempimento specificata rientrano tutti nelle specifiche di acquisto.

BSTFLEX fornisce materiale fonoassorbente in fibra di vetro per scarichi e componenti di riempimento personalizzati per produttori di scarichi per motociclette, marchi di kit di ricondizionamento e distributori. Per un nuovo silenziatore a due tempi o per un programma di sostituzione esistente, inviare il disegno del silenziatore, un campione di materiale di riferimento inutilizzato o le dimensioni richieste per discutere un formato di fornitura adeguato.

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Scegli il formato di materiale fonoassorbente per il tuo assemblaggio

Utilizza le opzioni sottostanti per identificare un prodotto di partenza. L'idoneità finale dipende dal grado del materiale, dalle dimensioni finite e dai requisiti del silenziatore completo.

Specifica il silenziatore posteriore, non la camera di espansione

In un tipico scarico per motociclette a due tempi ricondizionabile, il materiale fonoassorbente fibroso circonda un tubo perforato all'interno del silenziatore posteriore. Il passaggio principale dello scarico rimane aperto. Si tratta di un componente e di una funzione diversi dalla camera di espansione a monte.

Una richiesta per materiale fonoassorbente per scarichi a 2 tempi dovrebbe quindi identificare il silenziatore effettivo, inclusa qualsiasi sostituzione aftermarket. Il modello della motocicletta e la cilindrata del motore da soli non sono sufficienti per confermare le dimensioni del materiale fonoassorbente. Non inserire materiale fonoassorbente all'interno del passaggio del nucleo né utilizzarlo per alterare la geometria della camera di espansione.

Le condizioni di servizio dei due tempi cambiano la selezione

Carico di olio e manutenzione

I residui di olio possono saturare il materiale fonoassorbente del silenziatore a due tempi, mentre l'acqua che entra nell'uscita durante il lavaggio introduce un'ulteriore preoccupazione per la manutenzione. Una fibra resistente al calore non è automaticamente immune alla contaminazione. Seguire le indicazioni di ispezione e sostituzione del produttore dello scarico invece di considerare un intervallo di manutenzione come adatto a ogni motocicletta.

La sostituzione del materiale fonoassorbente contaminato non diagnostica la fonte di uno scarico oleoso. Mantenere le impostazioni di carburante e lubrificazione entro le istruzioni del produttore del motore; non modificarle esclusivamente per prolungare la durata del materiale fonoassorbente.

Perdita di fibre e contenimento

Laddove l'ispezione identifichi migrazione o erosione del materiale fonoassorbente, rivedere il sistema di ritenzione oltre alla fibra. Alcuni design di silenziatori selezionati utilizzano lana metallica vicino al nucleo perforato per proteggere la fibra di vetro circostante, mentre altre costruzioni utilizzano uno schermo di ritenzione o un componente di riempimento contenuto.

Queste sono opzioni di design, non aggiunte obbligatorie a ogni silenziatore a due tempi. Conservare la sequenza originale degli strati a meno che non sia stata approvata una costruzione rivista. Un fermo per materiale fonoassorbente non sostituisce un gruppo parascintille.

Silenziatori compatti e modificati

Registrare le dimensioni del silenziatore effettivamente utilizzato. Un corpo accorciato, un nucleo di ricambio o un tappo terminale rivisto modificano lo spazio disponibile per il materiale fonoassorbente. Non dare per scontato che un kit esistente rimanga adatto dopo queste modifiche.

Quanto materiale fonoassorbente per marmitte a 2 tempi è richiesto?

Utilizzare la massa di materiale fonoassorbente specificata dal produttore del silenziatore o il componente di ricambio approvato ogni volta che è disponibile. Quando si sviluppa una nuova parte, calcolare il volume di riempimento utilizzabile prima di concordare un peso di riempimento di prova.

Per una semplice camera di riempimento cilindrica:

V = π × (D² - d²) × L / 4000

Con dimensioni in millimetri, V è il volume di riempimento in centimetri cubi. D è il diametro interno della camera di riempimento disponibile, d è il diametro esterno del nucleo o di qualsiasi strato interno escluso da tale camera, e L è la lunghezza effettiva di riempimento.

Massa di riempimento in grammi = V × densità installata in g/cm³.

Questo calcolo non stabilisce la densità corretta. L'obiettivo deve provenire da una specifica esistente o da una convalida dell'applicazione. Sottrarre lo spazio occupato dai raccordi terminali e da altri componenti. Le camere ovali, coniche e irregolari richiedono la loro geometria interna effettiva anziché la formula circolare.

Distinguere inoltre il peso del riempimento in fibra dal peso totale del componente. Una rete, uno schermo di ritenzione o uno strato interno metallico aggiungono massa ma non fanno parte del riempimento in fibra di vetro. Il materiale di riempimento usato è un riferimento inaffidabile per la quantità originale perché potrebbe aver perso fibre o aver accumulato olio e depositi.

Creare una specifica di riempimento utilizzabile per motori a due tempi

Per ordini ripetuti, sostituire descrizioni come "riempimento per un 250" o "un sacchetto per silenziatore" con una specifica specifica per il pezzo.

Specificare se le cifre di temperatura si riferiscono ai gas di scarico, alla posizione del riempimento o all'esterno del guscio. Queste misurazioni non sono intercambiabili. Né "2 tempi" né "4 tempi" sono una classificazione di temperatura del materiale.

Riempimento in fibra di vetro contenuto per OEM e kit di riempimento

Per progetti che necessitano di un componente definito anziché di fibra gestita separatamente, la calza di riempimento BSTFLEX combina il riempimento in filo di fibra di vetro con il contenimento in rete di vetro tessuta. Diametro, lunghezza, peso di riempimento e imballaggio possono essere specificati per l'applicazione.

Per un kit di riempimento per silenziatore a 2 tempi, definire esplicitamente i contenuti forniti. Un componente di ricambio solo per il riempimento è diverso da un kit contenente uno schermo di ritenzione, elementi di fissaggio o altre parti di servizio. La compatibilità specifica del modello e le istruzioni di installazione devono corrispondere alla configurazione del silenziatore approvata.

Fornire le informazioni sull'etichetta previste, la quantità per confezione ed eventuale codice cliente con la richiesta di offerta (RFQ). Le opzioni di produzione e imballaggio sono descritte nella nostra pagina di produzione di riempimento per silenziatori OEM.

Approvare il campione nel silenziatore completo

Per gli ordini di sviluppo, utilizzare un registro di approvazione del campione che copra l'installazione oltre alle dimensioni. Registrare l'identificazione del materiale, il peso del riempimento a secco, l'adattamento assemblato ed eventuali difficoltà nell'inserimento o nella chiusura del silenziatore.

Valutare il suono secondo un metodo di prova documentato e condizioni operative. Ispezionare la distribuzione e la ritenzione dell'imbottitura dopo la prova di servizio concordata. La sola descrizione del materiale non stabilisce una particolare riduzione in decibel, una durata utile o un risultato di conformità dello scarico finito.

Prima di ripetere la produzione, concordare la revisione del disegno, i limiti di peso dei componenti, le specifiche di imballaggio e i controlli di accettazione. Ciò fornisce sia all'assemblatore dello scarico che al fornitore dell'imbottitura un riferimento definito per gli ordini successivi.

Domande sull'imbottitura per motori a due tempi

Qual è il materiale migliore per l'imbottitura del silenziatore a 2 tempi?

Iniziare con il materiale specificato per il silenziatore. La fibra di vetro è un'opzione di imbottitura acustica disponibile, ma la selezione deve includere il grado della fibra, la forma di fornitura, la quantità di riempimento e la ritenzione. Un materiale non è automaticamente la scelta migliore solo perché il suo limite di temperatura pubblicizzato è più alto.

Si può usare l'imbottitura per scarichi a 4 tempi in un silenziatore a 2 tempi?

Non dare per scontata l'intercambiabilità basandosi sull'etichetta del ciclo del motore. Confermare il materiale dell'imbottitura, le dimensioni, la quantità e il metodo di installazione con il fornitore dello scarico o dell'imbottitura. La compatibilità deve essere stabilita per lo specifico silenziatore.

L'imbottitura del silenziatore a due tempi deve essere stretta o allentata?

Utilizzare la massa di riempimento e il metodo di installazione specificati. "Il più stretto possibile" non è una specifica controllata e gli spazi vuoti visibili non sostituiscono una quantità di riempimento approvata. Per i nuovi design, convalidare la densità installata invece di selezionarla a sensazione.

Ogni quanto tempo dovrebbe essere sostituita l'imbottitura di un silenziatore a due tempi?

Seguire le indicazioni del produttore dello scarico e ispezionare in base all'uso. Le condizioni di guida, le ore di funzionamento e la contaminazione influiscono sui requisiti di manutenzione. Un cambiamento evidente nel suono dovrebbe spingere a un'ispezione, non all'assunzione automatica che l'imbottitura sia l'unica causa.

Una rete per l'imbottitura del silenziatore è la stessa cosa di un parascintille?

No. Una rete di imbottitura trattiene il materiale dell'imbottitura. Un parascintille ha una funzione e una specifica di assemblaggio separate. Mantenere tutti i componenti parascintille richiesti nella loro configurazione approvata durante la manutenzione.

Invia i requisiti per il tuo silenziatore a due tempi

Per un preventivo, inviare il disegno del silenziatore o le dimensioni interne, il materiale richiesto e il peso di riempimento se noto, fotografie di riferimento, quantità del campione e domanda di produzione prevista. Specificare se si necessita di materiale sfuso, imbottitura tagliata, una calza contenitiva o un componente di ricambio confezionato.

Discuti il tuo progetto di imbottitura per silenziatore a 2 tempi