Il numero di gruppo della batteria è un utile punto di partenza, ma non descrive tutto ciò attorno a cui uno scudo termico deve adattarsi. La batteria installata potrebbe avere un sistema di fissaggio che attraversa i lati, un cavo che esce da un angolo o pochissimo spazio tra il suo involucro e un componente caldo. Prima di ordinare un rivestimento termico per batteria auto, misurare sia la batte...
Una guaina in fibra di vetro alluminizzata è ampiamente utilizzata per proteggere i cablaggi automobilistici dal calore radiante generato da collettori di scarico, turbocompressori, convertitori catalitici, componenti EGR, sistemi di trasmissione e altre aree ad alta temperatura. La struttura combina tipicamente una base in tessuto di fibra di vetro con una superficie esterna riflettente in allumi...
Uno scudo termico acustico in alluminio combina un rivestimento in foglio di alluminio con uno strato isolante fibroso per applicazioni che richiedono sia protezione termica che controllo del rumore. La struttura può essere utilizzata all'interno di pannelli di veicoli, vani motore e involucri industriali, ma la sua classificazione termica e le prestazioni acustiche devono essere specificate separ...